{"id":1083,"date":"2009-08-12T19:32:00","date_gmt":"2009-08-12T19:32:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/?p=1083"},"modified":"2011-10-17T21:37:58","modified_gmt":"2011-10-17T21:37:58","slug":"dag-34-woensdag-12-augustus-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/?p=1083","title":{"rendered":">Dag 34: woensdag 12 augustus 2009"},"content":{"rendered":"<p>><\/p>\n<div style=\"MARGIN: 0px auto 10px; TEXT-ALIGN: center\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/2.bp.blogspot.com\/_v_JBe-rWgHA\/SoMY32Rt0SI\/AAAAAAAAAaw\/axHiMeRi540\/s1600-h\/DSC04233.JPG\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC042331.jpg?w=625\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a> <\/div>\n<p><strong>Gegevens<\/strong>: Baltrum \u2013 Norderney. Afstand 9 mijl, totaal 679 mijl. Wind WNW 5-6, halfbewolkt met felle opklaringen.<br \/><strong>Tochtplanning<\/strong>: vertrek 1500 = HW-1. Na een half uur op het wantij onder Norderney, minmaal 2 meter water. Daarna nog stroom tegen tot 1630 oftewel 0,5 uur na HW. Aankomst 1715 uur.<\/p>\n<p>Kort dagje met veel tegenwind. Ook in de haven waaide het al flink, wat betekende dat veel schepen problemen hadden met schadevrij wegvaren. Gelukkig helpen de mensen elkaar dan ongevraagd om de schepen van de wal te keren. Wij zijn toch maar gaan varen, hoewel we ook toe zijn aan een dagje \u201cvrij\u201d. Dus het werd een kort dagje naar Norderney, van waaruit we diverse routes kunnen kiezen: via  het wad naar Borkum, idem naar Greetsiel. Buitenom naar Borkum of Lauwersoog. We willen graag voor het weekend in Nederland zijn. Vanuit Lauwersoog komen we altijd thuis, zelfs bij het slechtste weer. Het plan is om morgen eerst naar Borkum te varen via de wadroute en vrijdag (met heel weinig wind) naar Lauwersoog. Daarna laten we het van de ontwikkeling van het weer afhangen hoe we verder gaan. Eind van het weekend is er windkracht 7 voorspeld\u2026.<\/p>\n<div style='clear:both; text-align:CENTER'><a href='http:\/\/picasa.google.com\/blogger\/' target='ext'><img src='https:\/\/i0.wp.com\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/pbp66.gif?w=625' alt='Posted by Picasa' style='border: 0px none ; padding: 0px; background: transparent none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: initial; -moz-background-origin: initial; -moz-background-inline-policy: initial;' align='middle' border='0' data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>> Gegevens: Baltrum \u2013 Norderney. Afstand 9 mijl, totaal 679 mijl. Wind WNW 5-6, halfbewolkt met felle opklaringen.Tochtplanning: vertrek 1500 = HW-1. Na een half uur op het wantij onder Norderney, minmaal 2 meter water. Daarna nog stroom tegen tot 1630 oftewel 0,5 uur na HW. Aankomst 1715 uur. Kort dagje met veel tegenwind. Ook [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1VFQZ-ht","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1083"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1083"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1086,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1083\/revisions\/1086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}