{"id":5477,"date":"2016-03-21T00:02:03","date_gmt":"2016-03-20T23:02:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/?p=5477"},"modified":"2016-03-21T00:02:03","modified_gmt":"2016-03-20T23:02:03","slug":"de-eerste-lentedag-naar-de-boot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/?p=5477","title":{"rendered":"De eerste lentedag: naar de boot!"},"content":{"rendered":"<p>Echt lente was het niet, maar droog was het wel, dus ik toog naar de boot voor de eerste voorbereidende werkzaamheden voor het nieuwe seizoen. Hij lag er nog prima bij.<br \/>\nWater tanken en schoonmaken dus. Wat verzamelt zich toch elke winter een hoop viezigheid op de boot! Van binnen was het allemaal prima, behalve met de zeilpakken. Die hadden we laten hangen en dat was geen goed idee. Ze hingen te dicht tegen elkaar, dus&#8230;.schimmel \ud83d\ude41 Dat wordt zorgvuldig wassen en impregneren.<br \/>\nHet kale houtwerk buiten heeft zich goed gehouden en met een schone opbouw en dek en de buiskap erop, ziet hij er weer prima uit!<br \/>\nEr wachten nog wel de nodige klussen: de vlonders willen een laagje Woodskin, de lazy jacks worden vervangen, de zeilen moeten nagekeken en sowieso moet alles in de was.<br \/>\nAls het weer wat beter is, gaat de boot enkele dagen de wal op om de romp te poetsen en het onderwaterschip in de anti-fouling te zetten. Gelukkig is onze haven heel flexibel: een paar dagen tevoren bellen en ze zetten hem op de kant!<br \/>\nWe hopen met Pasen een paar dagen te kunnen varen, maar of dat lukt?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Echt lente was het niet, maar droog was het wel, dus ik toog naar de boot voor de eerste voorbereidende werkzaamheden voor het nieuwe seizoen. Hij lag er nog prima bij. Water tanken en schoonmaken dus. Wat verzamelt zich toch elke winter een hoop viezigheid op de boot! Van binnen was het allemaal prima, behalve [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[9],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1VFQZ-1ql","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5477"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5477"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5477\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5478,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5477\/revisions\/5478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5477"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5477"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5477"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}