{"id":978,"date":"2009-07-12T15:08:00","date_gmt":"2009-07-12T15:08:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/?p=978"},"modified":"2015-05-06T21:52:57","modified_gmt":"2015-05-06T19:52:57","slug":"dag-1-vrijdag-10-juli-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/?p=978","title":{"rendered":"Dag 1: vrijdag 10 juli 2009"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/4.bp.blogspot.com\/_v_JBe-rWgHA\/Sln81zURIKI\/AAAAAAAAAGM\/k0GDRbnvvK0\/s1600-h\/DSC04040.JPG\"><img decoding=\"async\" style=\"clear: both; float: left; margin: 0px 10px 10px 0px;\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/DSC040402.jpg?w=625\" alt=\"\" border=\"0\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a>Rond 1400 uur stouwen we de auto vol. De regen is weggetrokken en de zon brengt wat warmte. Er moet een hoop mee: kledingtassen, eten, wadpoten, buitenboordmotor en motorsteun. Boeken, handdoeken, kaarten, drank. Slaapzakken, kussens en slopen.<br \/>\nJe vraagt je elke keer weer af of het allemaal gaat passen en elke keer past het weer. Voor een tocht van vijf weken neem je evenveel mee als voor een tocht van vijf maanden. Rond half zes ligt alles waar het liggen moet en drinken we een borrel in de kuip. Ik heb last van een ontsteking in m\u2019n voet en al het gesjouw en gedoe doet het geen goed. De dokter zegt dat het vanzelf overgaat. We zullen zien, ik slik pijnstillers en loop zo weinig mogelijk.<br \/>\nNa het eten (echt boot eten: gebakken krieltjes, worteltjes en zalm) liggen we er vroeg in. De grote moeheid moet er de eerste dagen altijd uit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rond 1400 uur stouwen we de auto vol. De regen is weggetrokken en de zon brengt wat warmte. Er moet een hoop mee: kledingtassen, eten, wadpoten, buitenboordmotor en motorsteun. Boeken, handdoeken, kaarten, drank. Slaapzakken, kussens en slopen. Je vraagt je elke keer weer af of het allemaal gaat passen en elke keer past het weer. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p1VFQZ-fM","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/978"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=978"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5107,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/978\/revisions\/5107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.joostovermars.nl\/zeilblog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}