Dag 51: Arbroath 25 M
Dinsdag 20 mei 2008
Vroeg op vanochtend in Anstruther: 0530 de wekker. Hoog water was om 0300 uur en laagwater om 0900. Aangezien de haven droogvalt moet je eruit zijn voor je vast ligt. Dat deden we in etappes: eerst aankleden en naar de buitenhaven varen waar het dieper is. Daar vastmaken aan een vissersboot en dan rustig ontbijten en de boot verder zeilklaar maken. Met nog een ruime marge van 80 cm water onder de kiel voeren we de haven uit en hesen we om 0630 de zeilen buiten de havenhoofden.
Op zee nog een paar verdwaalde buien -die snel uitdoofden- en het typische ochtendlicht dat het vroege opstaan weer de moeite waard maakt. Hierboven het Isle of May in de verte, waarbij je duidelijk kunt zien dat het rechts (W) hoge kliffen heeft en links (O) lage riffen. Helemaal rechts nog een vroege visser. Buiten temperatuur 8 graden, dus goed ingepakt!
Tja, en toen was het een kwestie van langzaam varen: over de 25 mijl doen we zo’n 5 uur, maar pas rond 1200 uur (HW ±3) zou de keersluis van Arbroath opengaan naar de marina. De kluiver dus maar weer ingerold ondanks het lichte weer. Met 3 knopen door het water en 4 knopen over de grond met de ebstroom mee de Firth of Forth uit, rond de rotsen van Fife ness en dan afvallen tot voor de inmiddels bijna zuidelijke wind en de Tay monding oversteken met Dundee in de verte en St. Andrews, dat bekendheid geniet omdat volgens de Schotse overlevering daar het golven is uitgevonden. We laten het links liggen en koersen direct aan op Arbroath. Om 1200 zijn we er, de aanloop moet precies volgens de geleidelijn van twee bakens die je recht onder elkaar moet hebben (zie hieronder de witte palen met de rode lichten) zodat je door een smalle doorgang tussen onder water liggende rotspartijen de haven invaart. Dat klinkt eng, maar met normaal weer is het een makkie. Bij IJmuiden volg je tenslotte ook de lichtenlijn, anders zit je op de pieren....
De witte toren op de foto is de “signaling tower” waarmee met lichtsignalen berichten werden gestuurd naar de bell rock lighthouse 12 mijl verderop in zee. Er is nu een museum (in de signaling tower, niet in het lighthouse!). Het plaatsje is bekend om de Arbroath Smokies, op beukenhout gerookte vis die nog tamelijk tradtioneel met houten boten gevangen wordt. Ook hier staat de kade vol met lobsterpots of creels.
Met laagwater blijft de marina door de keersluis vol water staan, de buitenhaven valt deels droog. Op de droogvallende rotspartijen buiten de haven doen de meeuwen zich tegoed aan de velen schelpdieren die ze daar vinden. Een meeuw slaat een gevangen krab stuk op de kade om vervolgens het binnenste te verorberen.
Onze volgende haven is Stonehaven. Daarvoor moeten we om 0700 weg. Helaas gaat morgen de sluis ‘s ochtends niet open, want dan werkt de havendienst nog niet. Als we ‘s middags rond HW weg gaan hebben we de hele reis de stroom tegen, of komen pas rond middernacht aan in het donker. Niet aantrekkelijk en we vinden het niet erg om hier een dagje te blijven. De dag daarna schuift het tij een uurtje op en kunnen we wel in de ochtend weg. Als het weer goed blijft is het nog 5-6 dagen zeilen naar het Caledonian Canal!