Zondag 23 april 2023:

• Harlingen – Vlieland, 17,5 mijl, 62 mijl totaal
• Vertrek 1300 (=HW+0’15), aankomst 1630 (LW-2)
• Wind: Z3-4 afnemend 0 Bft.
• Weer: eerst zonnig, later felle buien, vanaf 1730 langdurig regen. 14 graden.

Na een goede nachtrust werden we wakker met een zonnetje en weinig wind. Met koffie en een boek in de kuip, heerlijk! Ook monteerde ik een nieuwe buitenspeaker voor de marifoon, de oude was door UV invloed tot stof aan het vergaan.

Na de lunch en even na HW vertrokken we met een lekkere 4 Bft en de nieuwe zeilen deden het best. Wat staan ze mooi! Maar tegen de tijd dat we aan het eind van de Pollendam waren begon de wind af te nemen. Toen we in de Blauwe Slenk het eiland Griend gepasseerd waren was er niet veel meer dan 4 knopen van over en dreven we in feite met de stroom mee. Dan toch maar de motor aan.

Inmiddels ontwikkelden zich felle buien, die met enige regelmaat over kwamen, dus de zeilpakken moesten aan. Bij de Richel kwam er wel een heel felle bui over met hagel en windstoten. Zicht 20 meter of zo….

Ira furor brevis est placht de geletterde piraat in Asterix altijd te zeggen als ze weer eens door Obelix tot zinken gebracht waren. En ook deze meteorologische woede was van korte duur, zie bovenstaande foto, waar de betreffende bui alweer boven Terschelling is aangekomen.

Maar goed, echt droog werd het niet meer. We legden aan in een behoorlijk lege haven van Vlieland waar de havengelden en de douchekosten opnieuw gestegen zijn.

Gelukkig konden we douchen voor het voorspelde regengebied over kwam en het de rest van de avond regende. Maakt niet uit. De zeilpakken zijn inmiddels weer droog en het is heerlijk warm in de kajuit! We blijven hier twee dagen en kijken dan hoe we verder gaan. Het weer knapt dan ook weer op.

Zaterdag 22 april 2023:

• Workum – Harlingen 17 mijl, 44,5 mijl totaal
• Vertrek 0930, aankomst 1340 uur
• Wind: ZO2 afnemend 0 Bft
• Weer: zonnig, 11 graden, toenemende bewolking, ‘s middags regen.

We vertrokken goed op tijd, met zeer rustig weer. Zo rustig dat er op een blak IJsselmeer niet te zeilen viel. Maar goed, niet klagen: in het zonnetje was het prima uit te houden.

Na twee uur varen voeren we bij Kornwerderzand de grote Lorentzsluis in en werden we vlot geschut. Op HW voeren we de Waddenzee op. Het eerste uur hadden we nog geen tegenstroom, daarna een beetje. Ook daar was het zeer rustig op het water, vrijwel geen jacht te bekennen.

In de Noorderhaven hadden we dan ook een mooi plekje aan de drijvende steiger. Op buienradar zagen we het voorspelde regengebied al aankomen dus gingen we eerst boodschappen doen en douchen. Verder was het lezen en een dutje doen. Lekker!

Morgen hopen we goede wind te hebben richting Vlieland. Het lijkt alsof we al veel langer vakantie hebben dan twee dagen.

Vrijdag 21 april 2023:

• Woudsend – Workum, 8,5 mijl, 37,5 mijl totaal
• Vertrek 1500, aankomst 1730 uur
• Wind: ZZO 3, afnemend 0 Bft.
• Weer: bewolkt, laatste half uur beetje regen, 15 graden.

Eigenlijk was het de bedoeling dat we dit weekend zouden gaan kamperen in onze gloednieuwe vouwwagen en alles rustig uitproberen op een camping dicht bij Utrecht. Helaas verslechterde de weersverwachting met de dag en besloten we naar de boot gegaan. Terecht zo blijkt, want het giet al de hele avond en de buien gaan zoals voorspeld vergezeld van onweer en windstoten. En dan zit je binnen in de kajuit lekker droog en warm in plaats van te stressen in een nieuwe vouwwagen die je nog niet kent en net voor de eerste keer hebt opgezet…

Afijn, we vertrokken vanochtend na de koffie. We moesten eerst naar Kniest voor een aantal zaken:

• De marifoons moesten beide omgeprogrammeerd worden omdat er een nieuwe kanalen set van kracht is die eind van het jaar verplicht wordt. Helaas werden daarbij ook alle instellingen gewist (behalve ATIS en MMSI) dus ik was nog even bezig om alles weer goed te krijgen en ik was natuurlijk alles vergeten en moest dus uit de handleiding werken. Maar het werkt allemaal weer Okee.
• Gonnie had nieuwe laarzen besteld die waren aangekomen.
• De buitenspeaker was door het UV licht tot stof aan het vergaan. Gelukkig was hetzelfde type nog verkrijgbaar. Ik zet hem er later deze vakantie in.

We gingen in een opwelling lunchen bij de Hajé aan de A6 bij de Knardijk maar dat was geen succes. We moesten een half uur wachten op de tosti (met zo goed als geen kaas) en de kroketten (met verlepte sla). Eenmaal in Woudsend was het inruimen geblazen en zeilklaar maken. De service van havenmeester Steven was als vanouds geweldig. Het was enorm druk met klussende mensen en hun auto’s, maar hij maakte speciaal voor ons een plekje vrij, zodat we niet twee weken aan de weg hoefden te staan, maar op het afgesloten terrein konden parkeren.

Het was 1500 uur voor we van wal staken met een licht ZZO windje. Op het Heegermeer konden we even zeilen maar al snel kakte de wind in tot volledig blak. Donkere wolkenbanden schoven ten zuiden voorbij, maar we hielden het droog en het was verrassend genoeg een stuk warmer dan in Utrecht.

In Workum begon het een beetje te regenen. We tankten verse GTL (“slechts” 30 cent duurder dan vorig jaar…) bij Watersport winkel “de Liefde” waar je inderdaad altijd liefdevol geholpen wordt. In de regen legden we aan bij de gemeentehaven. Gauw naar binnen, kachel aan en een tripeltje met nootjes erbij. Het bootleven is heerlijk!

Vrijdag 7 april 2023

Het was waardeloos weer met constant gemiezer, maar toch gingen we naar de boot. Met regenkleding en laarzen aan schrobden we het wintervuil van de boot tot hij weer blinkend schoon was. Toen het werk klaar was hield het op met regenen en en trok de lucht een beetje open. We hadden nog een gezellige avond aan boord.

Vorig jaar heeft de boot groot onderhoud gehad bij Marina Stavoren. De boot had op diverse plekken last van inwatering (zoals wel meer Noordkapers). Vooral het verhoogde voordekje en de bakboord bakskist waren er slecht aan toe. Daar moest alles uitgeslepen en opnieuw gelamineerd worden. Maar ook bij de scepterpotten lekte het. De motor was toe aan een grote beurt en het rolsysteem van de kluiver moest aangepakt. Het was een dure grap en het was een drama. Ik heb er tot nu toe niet over geschreven omdat de kwestie pas in december financieel was opgelost. Niet alleen werd ons zeilseizoen met twee maanden bekort wegens uitloop, maar het werk werd slordig en op cruciale punten slecht, zelf potentieel gevaarlijk uitgevoerd. Ik ga niet in details treden, maar het heeft ons veel stress opgeleverd en bij dit bedrijf zien ze ons nooit meer terug.

Zaterdag 8 april 2023:

• Woudsend – Grote Gaastmeer, 6 mijl, 6 mijl totaal
• Vertrek: 1500, aankomst 1700 uur
• Wind: NO 3
• Weer: bewolkt na een ochtend zon, 8 graden

Nee, dan zeilmakers De Vries Maritiem in Lemmer! We hadden al eerder zeilhoezen en buiskap door hen laten maken, dus we vertrouwden hun het wel toe om onze uitgezeilde zeilen te vernieuwen. Ook een dure grap. Maar: prima voorlichting en communicatie, volgens afspraak geleverd en wat een goede kwaliteit! Veel beter dan we hadden. Ze passen precies en staan prachtig! Bijna alsof we een nieuwe boot hebben (ook al omdat ik vorig jaar het hele dek gepolijst heb als gevolg van geknoei van bovengenoemd Stavers bedrijf).

Al met al hadden we toch meer dan de hele ochtend nodig om de zeilen aan te slaan en andere klussen, dus pas om 1500 vertrokken we voor een tochtje naar het Grote Gaastmeer. Helaas was de zon verdwenen en dat maakte het behoorlijk kil. Maar heerlijk om weer op het water te zijn!

De Jan-van-gent kan zo zeker weer meer dan 10 jaar mee en we zien wel hoe fit we tegen die tijd nog zijn en of we nog willen en kunnen zeilen. Het is een mooie start van het seizoen

Zondag 30 oktober 2022:

• Holle Greft – Woudsend, 7 mijl, 634 mijl totaal
• Vertrek 1000, aankomst 1140 uur
• Wind: ZZW2
• Weer: zonnig, 17 graden

Een prachtige laatste dag van het seizoen! Na een lange nacht (wintertijd!) tuften we met vrijwel geen wind naar onze thuishaven. Daar ging de middag op aan het aftuigen van de boot: zeilen, lijnen, buiskap, alles ging eraf en dat kostte best wat tijd.

Maar… heerlijk in het zonnetje en rustig aan want we hadden de hele middag. Vannacht slapen we nog op de boot en morgen na wat laatste klusjes vertrekken we na een heerlijke week. De komende weken moeten we nog wel een keer terug om de zaak technisch winterklaar te maken, maar dat heeft geen haast. Als het überhaupt nog ooit gaat vriezen. Maar niettemin: de olie moet ververst, het drinkwater afgetapt etc etc.

Het was een kort maar fijn zeilseizoen. En aangezien de boot in het water blijft kunnen we gaan varen zodra het weer een beetje meewerkt!

Zaterdag 29 oktober 2022:

• Grou – Holle Greft, 10 mijl, 627 mijl totaal.
• Vertrek: 1310, aankomst 1610 uur
• Wind: ZO2
• Weer: wolkenvelden, af en toe zon, 18 graden

Vanochtend bij het wakker worden zat het potdicht van de mist en was alles zeiknat. In de loop van de ochtend trok de mist langzaam op en kwam er een bleek zonnetje tevoorschijn. We deden boodschappen en na de lunch vertrokken we via de Peanster Ee naar Akkrum. De spoorbrug en de andere bruggen draaiden vlot en daarna konden we met een heel licht windje zeilen.

Het licht werd in de loop van de middag typisch herfstig, zoals hierboven te zien is. Heerlijk om zo in stilte over een vrijwel leeg Sneekermeer te glijden!

Even over vieren legden we aan bij één van onze favoriete aanlegplekjes aan de Holle Greft. Geen andere boot te bekennen. De ganzen in de naastgelegen polder lieten zich duchtig horen en trokken soms in V-vorm over om daarna weer neer te strijken.

Door de absurd hoge temperaturen konden we tot zonsondergang buiten zitten borrelen (met 1 borrel teveel….), beter kun je het niet hebben eind oktober. Wat een heerlijk relaxte week!

Morgen gaat het richting Woudsend en gaan de zeilen eraf. En dat is dan het einde van een kort maar fijn zeilseizoen!

Vrijdag 28 oktober 2022:

• Eernewoude – Grou, 7 mijl, 617 mijl totaal
• Vertrek 1040, aankomst 1200 uur
• Wind: Z2
• Weer: wolkenvelden en wat zon, 18 graden

De dag begon zonnig, maar al snel trokken er wolkenvelden over. We motorden over de Hooidamsloot zuidwaarts, maar in de Kromme Ee konden we al snel zeilen en dat bleef zo tot aan Grou, enkele zuidwaartse bochtjes daargelaten.

Het was zeer rustig op het water en zachtjes gleden we langs het bruine riet en de gele bladeren, terwijl de temperatuur lenteachtig aanvoelde.

De passantenhaven in Grou is zeer rustig (dit is het laatste weekend dat hij open is) en we hebben dus alle ruimte. We hadden een relaxte middag en gingen uit eten in het Theehuis, waar de maaltijd verrassend goed smaakte voor een heel redelijke prijs.

Lekker dagje dus, met nog 2 dagen te gaan… Zondagmiddag willen we in Woudsend zijn, want de zeilen gaan eraf. We brengen ze maandag naar De Vries Maritiem in Lemmer die voor volgend seizoen nieuwe zeilen voor ons maakt. Maar eerst nog een paar dagen genieten van de rust, de natuur en het mooie weer!

Donderdag 27 okt 2022:

• Eernewoude
• Wind: ZZO3
• Weer: half bewolkt, 17 graden, ‘s middags frontje met wat regen, daarna zon en 18 graden.

Heerlijke vakantiedag: uitslapen, want het wordt laat licht. Ontbijtje, koffie, boodschappen doen. Lezen in de kuip met koffie en een amandelbroodje, want het is schitterend weer. Pannenkoeken bakken bij de lunch en ‘s middags een flinke fietstocht door de Oude Venen, een uitgestrekt natuurgebied rondom Eernewoude waar bewezen wordt dat natuur en extensieve landbouw prima samen kunnen gaan.

Het riet is bruin, maar het gras nog groen en de koeien en schapen grazen nog heerlijk buiten. Het licht is al typisch herfstig, zoals je op de foto’s kunt zien. Wat je ook kunt zien is de nadering van een smal frontje en doordat de fietstocht door een wegopbreking aanmerkelijk langer werd dan voorzien, was het de vraag of we voor de regen binnen zouden zijn.

Dat lukte mooi en de fietsjes waren opgeborgen voor de regen begon. Na een half uurtje scheen de zon alweer en was het zowaar nog een graadje warmer ook. Kortom, een fijne dag. Morgen een kort tochtje naar Grou. Met nog wat hogere temperaturen, ongekend voor eind oktober!

Woensdag 26 okt 2022:

• Leeuwarden – Eernewoude 11,5 mijl, 610 mijl totaal
• Vertrek 1015, aankomst 1400 uur
• Wind: Z3
• Weer: licht bewolkt, 17 graden

Het weer is en blijft fantastisch. Zonnetje, 17 graden en niet teveel wind. Het lijkt inderdaad wel lente, zij het dat de bomen en het riet al bruin zijn. Het gras daarentegen is nog heel groen.

We vertrokken om 1015, maar moesten gelijk voor de eerste brug wachten omdat er nu het seizoen op zijn eind loopt maar één brugwachter is die alle bruggen in de binnenstad van Leeuwarden moet bedienen. Die fietst dus op en neer.

Zo ook bij de spoorbruggen ten zuiden van de stad: pas om 1200 uur waren we erdoor. Wat wel goed helpt buiten het seizoen: de bruggen altijd oproepen, ze reageren dan direct. Dit stuk van de route is niet bepaald schilderachtig. Het wordt gedomineerd door recycling bedrijven en containeroverslag.

Verder was het een fijn tochtje, goed ingesmeerd tegen de zon en heerlijk buiten zonder dikke lagen kleding en zeil pakken.

Door de Hempens en door de bruggen van Warten ging het richting Eernewoude.

Daar was het erg rustig in de passantenhaven en we vonden zonder moeite een mooi plekje met de wind op kop. Morgen blijven we een dagje om te fietsen in dit prachtige gebied.

Dinsdag 25 oktober 2022:

• Harlingen – Leeuwarden, 16 mijl, 598,5 mijl totaal
• Vertrek: 1300, aankomst 1830 uur
• Wind: ZW 3-4
• Weer: half bewolkt, 16 graden

HW Harlingen viel vanochtend om 1036 uur en de vloeddeuren van de Sas waren dicht van 0900-1200. Vroeg vertrekken dus, of na het middaguur. De uitkomst laat zich raden. De klus van vandaag was het schrobben van het houten lijstwerk en de handgrepen op de kajuit. Daarmee verwijder je vuil en algen. Doe je het niet, dan is de laag na de vochtige winter 3 keer zo dik en is alles groen. Niettemin een pittig en vuil klusje dat met overall en laarzen aan gedaan dient te worden.

Het is allemaal weer toonbaar. Na de boodschappen en de lunch gingen we rond 1300 door de brug van de Noorderhaven en de Sasbrug en we werden vlot geschut door de Tjerk Hiddes sluizen. Er stond net te weinig wind om alleen op zeil door het van Harinxma kanaal te varen. Er zijn flink wat bruggen en we wilden voor de brug sluiting van1600 uur in Leeuwarden zijn. Motorzeilen werd het dus.

Al met al waren we toch nog te laat en moesten we van even over 1600 uur tot 1800 uur wachten voor de Slauerhoffbrug.

Met invallende duisternis kwamen we om 1830 alsnog aan in de Prinsentuin, waar de havenmeester al klaar stond om de landvasten aan te nemen en de bon uit te schrijven. Zo werd het toch nog een lange dag. Maar het weer was heerlijk!