Bij min 8 graden togen we naar Terherne over een redelijk begaanbare snelweg. Om onze nieuwe Noordkaper voor het eerst in het echt te bewonderen. Gelukkig had Chiel, de bouwer, een kacheltje en warme koffie meegenomen, dus binnen was het in ieder geval een stukje boven nul. Super gaaf om hem nu echt te zien en erin te zitten! Hij is nog erg stoffig en er moet nog veel gebeuren buitenop aan de mast en tuigage en aan de technische installatie, maar het plaatje begint aardig compleet te worden! Bij zo’n eerste bezichtiging doe je zoveel nieuwe indrukken op dat je heel veel over het hoofd ziet, maar dat komt allemaal nog wel. Over twee weken in de krokusvakantie komt de boot in de loods te staan en gaan we zelf het buiten houtwerk behandelen met vernis olie. Tegelijkertijd gaat Jacob, de technische man, de installaties in orde maken en de radarpaal monteren, zodat we mooi alles in overleg kunnen doen.
De weken daarna komen de mast en tuigage erop en volgen proefvaart en oplevering. Half maart hopen we de boot dan over te varen naar Naarden, onze thuishaven. Hieronder een overzicht van de ijzige foto’s van gisteren.
Geweldig. We leven helemaal mee, zo’n eerste keer in je eigen boot, die je al zo lang hebt gevolgd op foto’s. Moet heel erg gek zijn.
Een vraag Joost: waarom ga je al het houtwerk buiten behandelen met vernis olie?
Tegen uitdrogen, kleurbehoud?
Wij hebben het plan het gewoon grijs te laten worden.
Hoor graag, veel succes de komende weken.
Groet Dick
Hoi Dick
We behandelen het hout om twee redenen:
-Iroco is gevoeliger voor splinteren en barsten dan teak. We hebben dat op verschillende schepen kunnen constateren. Impregneren met vernis olie voorkomt dat.
-Het hout accentueert de lijnen van de boot. We vinden het gewoon mooier als het donker is en blijft. We willen het doen met International Woodskin. Elk jaar zonder schuren een laagje opbrengen moet voldoende zijn.
Groeten Joost
Heel mooi Joost. Wat een ruimte zit er in. En nu maar wachten tot het ijs weg is. Jur
Dat kan nog wel even duren Jur… maar niet getreurd, hij is veilig en wel in Nederland en het zeilseizoen is nog lang niet begonnen…
Hoi Joost,
Gefeliciteerd met jullie nieuwe aanwinst. Het reultaat mag er zijn, heel gaaf.
Even een vraag over het transport, gewoon even nieuwsgierig. Ik zit de foto’s van het transport te bekijken en het lijkt erop dat jouw Noordkaper over land getransporteerd is en niet per schip. Klopt dat?
Met vriendelijke groet,
Arno Smit
Dag Arno
De bedoeling was dat het schip in Istanbul op een containerschip gezet zou worden, maar dat bleek op laatste moment niet af te varen wegens onvoldoende lading. Toen is onze Noordkaper omgeboekt op een RoRo schip naar Toulon. Vanaf Toulon is hij over de weg naar Terherne gereden. Dat is een stuk sneller dan met het containerschip, maar niet de standaard route dus.
Hoe staat het met jullie (schip)?
Groeten Joost
Hoi Joost,
Het viel mij inderdaad op dat het erg snel ging en dat de vrachtwagen dezelfde is. Mooi opgelost zo (en snel!). Wat normaal ongeveer 3 weken in beslag zou nemen lukte nu in 1,5 week.
Onze boot is net uit de mal en inlamineren van spanten is klaar. De bouw is iets vertraagd (oa vanwege ziekte personeel), maar we hebben gezien hoe snel het bij jullie schip kan gaan. We hebben goede hoop dat hij begin het seizoen gereed komt (verwachting is half mei).
Leuk om zo met de bouw van de Jan-van-Gent mee te hebben kunnen kijken, heel waardevol. Bedankt!
Groeten,
Arno