De aanloop van Glenarm.

Vrijdag 30 mei 2014:

• Bangor – Glenarm 23 mijl, totaal 1059 mijl
• Vertrek 13.30 uur, aankomst 17.00 uur
• Wind: Vrijwel geen
• Weer: zonnig, 11 graden

We gaan een periode in van wat kortere tochten. De afgelopen tijd hadden we steeds lange oversteken van rond de 50 mijl of meer, maar hier onder de Ierse kust en ook tussen de West-Schotse eilanden kun je meestal trajecten van rond de 25 mijl varen. Met tij mee is dat een halve dag, zodat je ook op vaardagen nog iets van het plaatsje en de omgeving kunt zien.

Vandaag was een heerlijk zonnige dag. Ook al was het maar 11 graden, het gevoel in het zonnetje was totaal anders dan gisteren toen het grijs was. De ochtend hadden we aan onszelf, lekker relaxt.  Nadat we getankt hadden vertrokken we over het Belfast Lough noordwaarts naar Glenarm langs een prachtige groene bergachtige kust.  Het is springtij vandaag en het stroomt zo’n 2,5 knopen langs de kust, dus we schoten goed op ondanks het totaal ontbreken van wind.

Een Glen is een bergdal. Vroeger waren deze dalen totaal geïsoleerd van elkaar en vond het vervoer vrijwel uitsluitend over zee plaats. Glenarm ligt strategisch dicht bij west-Schotland en al sinds de middeleeuwen vond er intensieve handel met Schotland plaats. Basalt, ijzererts, Limestone. De haven werd beschermd door een kasteel, dat diverse malen herbouwd werd. Ook de havenpier stamt al uit vroeger tijd, waar Schoeners en later Puffers (stoom aangedreven platbodems) de gedolven grondstoffen inlaadden en naar Schotland vervoerden.

De piepkleine marina van Glenarm.

De piepkleine en sfeervolle marina met buitengewoon behulpzame havenmeester (hij houdt zelfs de deur van de douche voor je open!) is met Europees geld in de voorheen verwaarloosde haven aangelegd. Je ziet dat veel: havens die hun oude functie verloren hebben, worden opgeknapt en geschikt gemaakt voor jachten. Voor ons is dat erg prettig!

Vrolijk gekleurde dorpjes langs de kust.

Ook erg prettig is de brochure Welcome anchorages. Daarin staat een overzicht van alle marina’s, ankerplekken en moorings van de gehele Schotse en Noord-Ierse kust. Die wordt elk jaar uitgegeven en is actueler dan bijvoorbeeld de Reeds. Waar eerst een ankerplek was, liggen nu moorings, en waar eerst moorings lagen ligt nu een ponton. Superhandig, echt een tip voor wie in deze omgeving zeilt!

Een ander punt is, dat we nu in wat meer afgelegen streken komen. Dat betekent slecht telefoonbereik en dus ook lang niet overal internet. Dus niet elke dag gegarandeerd een nieuw stukje op het weblog. Het betekent ook inslaan voor meerdere dagen, want het gebied van de Asda’s en de Tesco’s laten we achter ons.

Middellandse zee? Nee, Antrim coast! Geen 30 maar 11 graden…