Inmiddels zijn alle elektrische aansluitingen gemaakt. Dat was nog een hele klus, want kabels trekken door een boot betekent door allerlei onbereikbaar kleine doorgangetjes moeten zien te komen, of die zelf moeten maken. Maar goed, dat is gelukt en hij doet het nu in zoverre dat hij geen foutmeldingen geeft en wel de gebruikelijke schermpjes op de display. So far so good.

De laatste uitdaging is het maken van een bevestiging voor de roerstandgever. Ik maak van watervast multiplex een plankje met verhoging en bevestig dat met grote slangenklemmen aan de stuurcilinder, zie hieronder.

Dat zit goed stevig en de roerstandgever draait boven de cilinder langs. Nu moet ik nog een verbinding maken tussen roerstandgever en de RVS drijfstang die rechts uit de cilinder komt. Op het uiteinde zit al een M6 gat met schroefdraad, dus ik heb een bevestigingspunt. Maar wat ik daarop maak en hoe, dat vereist nog wat creatief denkwerk! Ik hoop dat ik het af krijg voor de vakantie!