Zondag 16 t/m dinsdag 18 juli

Voor we echt vertrekken met de boot zijn er nog meer klussen te doen. Ik heb een nieuwe kaartplotter gekocht. De vorige is 12 jaar oud en dan vindt de fabrikant dat hij de kaarten niet meer wil ondersteunen. Die zijn dus niet meer te updaten. En dan moet je er aan geloven. Bovendien vindt de fabrikant dat de nieuwe generatie plotters een heel andere maatvoering moet hebben. En dus passen ze niet in het oude gat in het kajuitschot. Grrrr!

Dan heb je dus de keus om met de decoupeerzaag door 30 mm gewapend polyester en multiplex te gaan zagen (waarbij je eerst alle andere apparatuur moet verwijderen om die niet te beschadigen) of… een alternatief te bedenken.

Ik maak een schuin aflopend kistje dat op het kajuitschot komt en waar de plotter helemaal in past.

Het is nog een hele puzzel hoe dat te bevestigen op het schot. Eerst denk ik: verlijmen met epoxy. Maar dat is wel erg definitief. Uiteindelijk ga ik voor vastschroeven van binnenuit en sealen met Sicaflex. Ik ben nog niet helemaal tevreden met de afwerking van het kastje, dus ik maak het tijdelijk vast met rubber afdichting. Thuis later nog schuren, goed spuiten en dan definitief bevestigen.

Electronisch zijn de standaarden ook veranderd. NMEA 0183 is NMEA 2000 geworden en dat is dan weer niet precies hetzelfde als mijn SeatalkNG netwerk aan boord. En de marifoon en AIS transponder hebben nog gewoon NMEA 0183. Kortom, het blijft niet bij de plotter maar er komen peperdure verloopsnoertjes en converters bij en ook een nieuwe kaart op micro SD. En dus ben ik ook nog een halve dag bezig om de electronica om te bouwen. Maar goed, inmiddels werkt alles goed samen en de plotter is een heel stuk beter dan de oude. Alleen de AIS targets krijg ik nog niet op de plotter te zien. Daarvoor moet ik iets omprogrammeren (de baudrate van de converter om precies te zijn) en daarvoor heb ik m’n laptop van thuis nodig…. Op het wad geen ramp natuurlijk.

Hè hè, we zijn klaar om te vertrekken!