Categoriearchief: Friesland

Meivakantie 2019 dag 15

Donderdag 2 mei 2019:

  • Rustdag Stavoren
  • Wind: WNW 3,  na frontpassage N6
  • Weer: groot deel van de dag regen, 9 graden

Een regendag en dus leesdag in Stavoren. Van de geplande klusjes kwam door de regen niets terecht. ’s Middags klaarde het even op en met de wind in de rug liepen we het rondje over de IJsselmeer dijk. In de tijdelijke zon was het nog even lekker buiten in de kuip lezen, maar de toenemende koude noordenwind liet dat niet erg lang toe. Bovendien kwamen er opnieuw wat buitjes opzetten. Morgen gaan we richting Enkhuizen. Daar kijken we hoe hard het op zaterdag precies gaat waaien en dan beslissen we of we zondag in één dag naar huis gaan of toch zaterdag en zondag in twee dagen.

NB ik lees een thriller die speelt in Exmoor en daarmee kwam toch weer het idee op om de zomer vakantie in tweeën te splitsen: een deel kamperen in Cornwall /  Engeland en een deel zeilen. Het eerste plan was om met de boot naar de Halligen in Noordelijk Duitsland te gaan, maar dat is in 2,5 week waarschijnlijk te hoog gegrepen. Nou ja, we gaan het zien! Voorlopig eerst nog drie vakantiedagen te gaan. Koud en met flinke wind, maar wel in de goede hoek!

Meivakantie 2019 dag 14

Woensdag 1 mei 2019:

  • Workum – Stavoren, 13 mijl, 205,5 mijl totaal
  • Vertrek 1100, aankomst 1430 uur
  • Wind: NW 2, later 3, daarna WNW 2.
  • Weer: grijs, bewolkt, droog, 9 graden

We stonden laat op en deden rustig aan vanochtend, dus we vertrokken pas om 1100 uur onder een grijze hemel. We gingen vlot door de bruggen van Workum. Er stond nagenoeg geen wind, en die er stond was recht van achteren. Op de lange Vliet deed een platbodem heldhaftige pogingen om te zeilen, maar harder dan 0,5 knoop ging het niet. De zeilen hingen slap van de gaffel naar beneden en Duitse middelbare mannen gebruikten het gewicht van hun bierbuiken om de giek dwarsscheeps te houden. De schipperse vond het allemaal best. Het schip nam daarmee meer dan de halve breedte van het vaarwater in beslag, dus we moesten er even achter blijven hangen vanwege tegenliggers. Vandaar dat ik het weet van die 0,5 knoop.

Op de Fluessen nam de wind tijdelijk iets toe tot kracht 3 en was het prima zeilen tot aan Galamadammen. Daar werd zowel de wind als de route meer westelijk, dus gingen de zeilen weer neer.

Bij de brug van Warns kwamen we onze zeilvrienden Ab en Ineke tegen in hun North beach 24. dat hadden we ook wel verwacht, want we wisten dat ze in Stavoren lagen. Met alleen op hun kluiver en met windkracht 2-3 van achteren hadden ze nog een tijdje te gaan tot Langweer. Hopelijk komen we ze nog een keer tegen dit seizoen en is er gelegenheid tot borrelen en eten!

In Stavoren liggen we op ons favoriete plekje bij de Koebrug en natuurlijk hebben we weer heerlijk gegeten bij eetcafé Max, dat is vaste prik in Stavoren. Morgen blijven we een dagje hier en dan is het definitief huiswaarts!

Meivakantie 2019 dag 13

Dinsdag 30 april 2019:

  • Langsturte poel – Workum, 13,5 mijl, 192,5 mijl totaal.
  • Vertrek 1045, aankomst 1500 uur
  • Wind: NNW 2-3
  • Weer: grijs, eerst miezer, 10 graden

Kil en grijs was het vanochtend, met een miezer in de lucht. Thermisch ondergoed, pakken, petjes en handschoenen aan dus. In de loop van de dag zou het opklaren, maar daar kwam weinig van. Op de motor ging het door de Holle Greft naar het Prinses Margriet kanaal naar de brug van Uitwellingerga, waar -zoals altijd- werkzaamheden aan de gang waren om de stokoude  basculebrug nog een paar jaartjes te laten werken.

Na de brug gingen de zeilen omhoog en met weinig achterlijke wind dobberden we naar de Jelte sloot. Daar ging het met een knik in de schoot een stuk vlotter. Evenals op de Fluessen, waar het goed zeilen was. Het was allemaal bezeilbaar tot aan het Gaastmeer, waar de wind kromp naar NW, zodat het laatste stukje naar Workum op de motor moest.

In Workum zijn de afgelopen jaren twee nieuwe passantenhavens gegraven, waar het prima toeven is, zeker in het voorseizoen als het nog rustig is. Tot een 44 voet mega jacht ons het zicht ontnam, hadden we mooi uitzicht op de kerk. Hetzelfde mega jacht, dat direct na aankomst precies bovenwinds van ons de BBQ aanstak en grote hompen vlees begon te verkolen. Tja…

Ons uitzicht is tevens op het nieuwe kunstwerk van twee water spuwende leeuwen. In elk van de elf steden van Friesland is zo’n kunstwerk gemaakt, dat altijd iets met de stad zelf en met water van doen heeft. En wat -zoals vaak bij moderne kunst-  voor allerlei ophef zorgt. In dit geval zijn de leeuwen aan voor- en achterzijde voorzien van een vervaarlijk gezicht en opgerichte zwans en spuiten ze op random momenten water naar elkaar. Ophef of niet, er staan voortdurend toeristen te fotograferen. En alle kunstzinnige achtergronden ten spijt: de grootste aantrekkingskracht voor kinderen en volwassenen blijkt te zijn om te proberen op de zeldzame ‘droge’ momenten tussen de leeuwen door te sprinten en daarbij de spuitende fonteinen water te ontwijken. Dolle pret! Of de kunstenaar dat nou in gedachten had?

Al met al toch een koud maar lekker zeildagje!

Meivakantie 2019 dag 12

Maandag 29 april 2019:

  • Grouw – Langsturte poel, 10 mijl, 179 mijl totaal.
  • Vertrek 1045, aankomst 1415 uur.
  • Wind: NNW 2-3
  • Weer: zwaarbewolkt, 12 graden

De dag begon stralend, koud en met mist. Tegen de tijd dat het ontbijt achter de rug was, was de mist opgetrokken en kwam er langzaamaan wat bewolking opzetten. We deden de boodschappen in de gloednieuwe supermarkt dichtbij en vertrokken op zeil met een zwak achterlijk windje. Zachtjes gleden we over het Pikmeer naar Akkrum en vandaar richting Terherne. Inmiddels was het geheel bewolkt, maar de buien trokken ten zuiden van ons langs, dus we hielden het de hele dag droog.

Koud was het wel, zo zonder zon. We liggen hier op een mooi en zeer rustig Marekrite plekje midden in de natuur tussen de vogels ten zuiden van het Sneekermeer na een trage maar lekkere zeildag.

Meivakantie 2019 dag 11

Door de smalle slootjes van de Princenhof.

Zondag 28 April 2019:

  • Aanlegplek Langdeel – Grou, 9 mijl, 169 mijl totaal.
  • Vertrek: 1200, aankomst 1500 uur.
  • Wind: vrijwel geen
  • Weer: bewolkt, vanaf 1400 langdurige regen. 9 graden.

Het was koud vanochtend, met een waterig zonnetje. Terwijl de barometer al flink gestegen was, hing er nog steeds een lagedrukgebied boven ons hoofd, vandaar dat er vrijwel geen wind was. Ik had nog wat werk voor Intro te doen, dus we vertrokken om 1200 met droog weer. Voor de brug van Warten moesten we natuurlijk wachten, want die heeft pauze van 1200-1300 uur. mooi tijd om te lunchen.

Vervolgens op een slakkengangetje door de Princenhof, een oud veengebied van smalle ondiepe slootjes, veenpolders en uitgegraven petgaten, die samen een wirwar van waterwegen en -weggetjes vormen, gelegen in een schitterend natuur gebied.

Met ons schip kunnen we met half opgehaald zwaard overal varen, maar het voelt alsof de Noordkaper te groot is voor het gebied. Een 16 kwadraat of een Valkje, dat is eigenlijk wel de max. In dit gebied had ik als 14-jarige vroeger zeilles, waarbij de instructeur je express vast liet lopen aan lager wal en je jezelf met de vaarboom maar moest zien te redden.

Het gebied barst van de vogels. Prachtig om te zien! Via de Geau ging het richting Grou, terwijl links en rechts regenslierten zichtbaar werden. In de stromende regen legden we aan in de passantenhaven en het word pas rond 1900 uur echt droog, terwijl de zon voorzichtig doorbrak. Het lagedrukgebied verplaatst zich langzaam NO-waarts en we zitten inmiddels in de noordelijke wind. Het Pikmeer ligt er vredig bij in het tanende avondlicht.

 

 

Meivakantie 2019 dag 10

Zaterdag 27 april 2019:

  • Harlingen – aanlegplek Langdeel, 20 mijl, 160 mijl totaal.
  • Vertrek: 1130, aankomst 1630 uur.
  • Wind: ZW 5-6
  • Weer: half-zwaar bewolkt, buien en zon, 11 graden.

Het weer viel erg mee vandaag. Vanochtend een enkel buitje, waardoor helaas de aubade van de plaatselijke harmonie om  0800 uur in het water viel. Of zouden ze het dak niet op durven vanwege de harde wind? Hoe dan ook, om 0900 uur stonden ze samen met de drumband van hartenlust te toeteren op het bordes van het stadhuis, waar ik gisteren nog een nachtfoto van maakte:

We vertrokken om 1130 en gingen vlot door de Tjerk Hiddes sluizen. Met flinke ruime wind voeren we op de kluiver met een beetje motor bij door het van Harinxma kanaal richting Leeuwarden. Omineuze luchten kwamen ons achterop, maar veel regen hebben we niet gehad. Een paar spatjes, dat was het wel. Maar koud was het, vooral als de zon even verstek liet gaan.

Bij Dronrijp zijn ze een nieuwe brug aan het bouwen, de oude basculeburg had het gehad. Als tijdelijke ‘brug’ ligt er een veerpont dwars over het water, die tweemaal per uur even dwarsuit draait, zodat de scheepvaart erdoor kan.

Koeien in de wei, volgens Gonnie veel te veel op een klein plekje. Een mooi plaatje, dat wel. Frieser kan niet.

En dan door de spoor- en verkeersbruggen ten zuiden van Leeuwarden, dat is een saai stuk langs woonwijken en flats. Aan het eind van de middag namen buienactiviteit en wind zoals verwacht nog wat toe en werden de luchten nog wat zwarter.

Dat leverde ook heel mooie plaatjes op van regengordijnen en regenbogen.

We liggen heel rustig op een Marekrite plekje bij Warten. Inmiddels is de wind gaan liggen en maken we ons op voor een rustige nacht. Wat we morgen gaan doen? Geen idee!

 

 

 

Meivakantie 2019 dag 9

Vrijdag 26 april 2019:

  • Terschelling – Harlingen 20 mijl, 140 mijl totaal
  • Vertrek: 0830 (LW),aan komst 1200 (HW-2’45)
  • Wind: ZW3-4
  • Weer: bewolkt, later opklaringen, 13 graden.

Vanochtend was het bewolkt met een klein windje. We voeren door het Schuitengat met de wind recht van voren. In eerste instantie met weinig stroom tegen, maar aan het eind, toen de geul smaller werd, nam die tegenstroom aanzienlijk toe. Een uur na LW hadden we op de drempel 3 meter water. Daarna vielen we af in de Vliestroom en konden we zeilen. Inmiddels was de wind toegenomen tot een goede 4 Bft, dus dat ging als een speer.

Bij de splitsing met de West Meep moesten we een slagje richting Richel maken want de stroom trok ons de Meep in. Verder prima bezeilbaar en perfect zeilweer met 12-15 knopen ware wind. Het blijft op het wad toch altijd een stuk prettiger zeilen dan op het IJsselmeer qua golfslag.

En zo voeren we om 1200 uur door de Sasbrug in Harlingen en vonden een mooi plekje in de historische Noorderhaven, waar het in de loop van de middag steeds zonniger werd.

Het werd een genoegelijke middag in de kuip, met wat boodschappen, maar vooral relaxen. Morgen op Koningsdag worden we om 0800 uur gewekt door de plaatselijk muziekvereniging, die op het dak van het nabij gelegen stadhuis een aubade brengt, gevolgd door koorzang op het bordes en de toespraak van de burgemeester. Heerlijk, die plaatselijke folklore. we hopen dat het dan droog is….

Morgen gaan we Friesland in via het van Harinxma kanaal. Het weer wordt niet super, maar knapt na het weekend weer op. Nog ruim een week te gaan!

Herfstvakantie 2018 dag 8

Felle luchten boven het IJsselmeer na de passage van het koufront.

Vrijdag 26 oktober 2018:

  • Regendag Stavoren
  • Wind: ZW4 na koufront passage NW5
  • Weer: ’s ochtends druilerig, regen bij frontpassage, ’s middags opklaringen en buien 10 graden.

We zijn vandaag maar blijven liggen. Vanochtend was het regenachtig en stond de wind nog verkeerd om richting Enkhuizen te gaan. Een koufront passeerde rond 1400 uur en verving de sub-tropische lucht -waarin we al weken verkeren – door polaire lucht en de temperatuur daalde direct enkele graden. Vanmiddag stond de (harde) wind goed, maar kwamen met de regelmaat van de klok pittige buien over. Tja, het moet natuurlijk toch een keer herfst worden!

Dus wat hield ons tegen om laat op te staan, tussen de buien in boodschappen te doen en bij de lunch pannenkoeken te bakken. Dat hoort bij dit weer! Toen het ’s middags even droger werd deden we wat reparatie- en schoonmaak klussen aan de boot en zo vliegt de dag om.

De havenmeester liet zich vandaag ook niet zien. Het is ook geen weer om met je fiets die hele gemeentehaven af te rijden door wind en weer voor die 5 boten die er liggen 🙂 Nou maar hopen dat ‘ie niet morgen om 0800 uur op het kajuitsdak klopt…

Morgen is het rustiger weer en gaan we naar Lelystad en zondag met harde NO wind plat for het lapje terug naar Naarden.

Herfstvakantie 2018 dag 7

Donderdag 25 oktober 2018:

  • Lemmer – Stavoren, 21 mijl, 1096 mijl totaal
  • Vertrek: 1030, aankomst 1530
  • Wind: WNW 3-4 in buien 5 Bft.
  • Weer: bewolkt, buiige motregen, 12 graden

Vrijwel geen zon vandaag. Af en toe een streepje, wat later op de middag. We hadden de wind grotendeels tegen, alleen de Fluessen waren -met 1 extra slag- bezeilbaar tot aan Galamadammen. Dat was toch lekker. In Lemmer tankten we vol met GTL, een schone, synthetische dieselsoort. Naar verluid met alleen maar goede eigenschappen voor de motor, voor het milieu qua uitstoot, geluidsproductie en zuinigheid. Het is in Friesland goed verkrijgbaar, bij ons in de omgeving van Naarden hebben we het nog niet gezien. Dik 20 cent per liter duurder dan gewonen diesel, nou we zullen het zien. Toch apart dat kerosine voor de luchtvaart belastingvrij is, terwijl milieuvriendelijker brandstof voor boten extra duur moet zijn.

Met enige regelmaat kwam er buiige motregen over. Erg nat werden we er niet van, in de beschutting onder de buiskap, maar vrolijk weer is anders. Met een mok hete chocolademelk is het leven gelijk weer goed! Er waren weinig mensen op het water, behalve dan de zeilscholen, want ook hier in Friesland is het herfstvakantie. Op de Fluessen kwamen we de Noordsvaarder tegen, een andere Noordkaper 31C, die ongetwijfeld op weg was naar de winterstalling in Terherne.

Ondanks het druilerige weer blijft Friesland mooi vanaf het water, met de eindeloze weilanden en het voorbijschuivende -inmiddels bruine- riet. Stavoren betekent altijd uit eten bij Café Max. Eenvoudig doch goed klaargemaakt eten, fijne bediening en altijd goede muziek. Ook als het weer niet zo fraai is, is het bootleven zeer prettig!

Herfstvakantie 2018 dag 6

Buien over het Slotermeer.

Woensdag 24 oktober 2018:

  • Woudsend – Lemmer 9,5 mijl, 1075 mijl totaal
  • Vertrek 1100, aankomst 1330 uur
  • Wind: NW 5, in buien 6 Bft.
  • Weer: eerst een enkele bui, later droog met felle opklaringen, 13 graden.

De dag begon grauw en kil met motregen en fluitende wind. Dan heb je weinig zin je warme bed uit te komen!  Na een tijdje kwamen er wat opklaringen over en om 11 uur vertrokken we met een pittige achterlijke wind. Voor de brug van Woudsend moesten we even wachten want hij werd “ontsmeerd”: er dropen dikke klodders vet uit de brug over de onschuldige voorbijgangers en dat kan natuurlijk niet. Met drie man stonden ze vuile handen te maken… Eenmaal erdoor voeren we langs de oude houtmolen en kwam de eerste bui ons achterop.

Er zat meer wind dan regen in en alleen op de kluiver vlogen we met 6 knopen over het Slotermeer. We konden vlot door de brug bij Sloten (daar moeten we toch echt ook eens aanleggen, het ligt altijd halverwege de route) en via het Brandermar naar de Grote Brekken. We konden het helemaal zeilen tot op de Zijlroede van Lemmer. We hebben een lekker plekje in de stadshaven, waar het nog heerlijk lezen was in de kuip uit de wind met de zon erop!

We brachten de hoezen van de voorzeilen naar zeilmakerij de Vries. Het UV licht van zeven seizoenen heeft ze tot op de draad versleten. De Vries maakt nieuwe hoezen van een soepel en UV-bestendig materiaal en met een beter sluitsysteem. Ze hebben eerder goed werk voor ons verricht, dus we kijken er naar uit! Als we thuis zijn, halen we de zeilen eraf, dus die hoezen kunnen we even missen. Kort tochtje maar een prima dagje zo!