Categoriearchief: Tochten

Meivakantie 2019 dag 8

Donderdag 25 april 2019:

  • Rustdag Terschelling
  • Wind: ZZO 4-5
  • Weer: half bewolkt, 15 graden, eind van de middag een bui.

Vannacht regende het dat het goot, gecombineerd met een stevige wind. We sliepen er niet minder om! Vandaag was het heel aardig weer. Wel een stuk kouder dan de afgelopen week, maar ’s middags was het warm genoeg om in de kuip uit de wind te lezen, temeer daar de zon goed doorbrak.

We fietsen een kilometer of 10 door de natuur, die overal uitbundig aan het ontluiken was.

Na de lunch gingen we naar het natuurmuseum en zee aquarium. Vooral dat laatste was leuk, met roggen in een bak zout water die je mocht aanraken en vele soorten zeevis in grote aquaria. De uitdrukking ‘als haringen in een ton’ dient echter vervangen te worden door ‘als alen in een ton’. Blijkbaar zoeken de beestjes op deze wijze dekking tegen gevaar:

Na het boodschappen doen beklom ik het uitzichtpunt aan de west-zijde van het eiland voor een aantal overzichtsfoto’s:

Om 1800 uur trok er een forse bui over, maar die was voorbij toen we naar het dorp gingen om te eten. Gelukkig bleef het verder droog. Ten oosten van ons trekt er nog een lange buienlijn van Z naar N, maar met een beetje geluk komt die niet over ons heen. In ieder geval zijn de fietsjes weer droog opgeborgen onderin de bakskist. Morgen vertrekken we rond 0830, even na LW naar Harlingen. Als het goed is kunnen we met het zwaard een beetje op gewoon door het Schuitengat rond 0900 uur met ca 2 meter water..

Meivakantie 2019 dag 7

Woensdag 24 april 2019:

  • Vlieland – Terschelling, 7 mijl, 120 mijl totaal.
  • Vertrek 1145 (HW-1), aankomst 1310 (HW-0’15)
  • Wind: ZZO 3-5-3
  • Weer: zonnig, 16 graden

Prachtig weer opnieuw, en voorlopig voor het laastst, deze zonovergoten dagen met hoge temperaturen. We vertrokken een uur voor HW met een klein maar bezeilbaar windje, dat boven de Richel toenam tot 17 knopen. Vanuit de Vliesloot, waar we nog een knoop tegenstroom hadden, voeren we vervolgens met flinke stroom mee recht op de Brandaris af en zo in rechte lijn het Schuitengat in.

Daar nam de wind weer af tot 3 Bft en zeilden we rustig met nog stroom mee langs de duinen van Terschelling. In de haven was nog ruim voldoende plek. En het was er gelijk ook vrijwel windstil en flink warmer. Een relaxte middag volgde.

Tegen een uur of vier pakten we de fietsjes en reden naar het dorp. Het uitzicht vanaf het monument voor de op zee omgekomen zeelieden op het groene strand en Vlieland in de verte was schitterend.

In het dorp vonden we een lekker terrasje. Het witbier en de bitterballen gingen er goed in; dit is vakantie! Intussen werden op buienradar grote rode plekken zichtbaar, die zich noordwaarts bewogen. De eerste bui trok westelijk van ons over, maar de wind draaide 90 graden naar het westen en nam even sterk toe. Het werd gelijk 5 graden kouder. Er komt nog een hoop regen en wind onze kant op, maar we liggen goed en veilig hier in de haven. Morgen knapt het weer op en blijven we een dagje.

Meivakantie 2019 dag 6

De rode waas rond de zon wordt veroorzaakt door Sahara zand hoog in de lucht.

Dinsdag 23 april 2019:

  • Rustdag Vlieland
  • Wind: O5-6
  • Weer: zonnig, 16 graden

Heerlijk rustig dagje vandaag! Op ons gemak opstaan en ontbijten, koffie drinken en toch weer een paar werkklusjes 🙁

Na de lunch haalde ik de fietsjes uit de bakskist, maakte ze schoon, smeerde de ketting en pompte de banden op.  Een mooie fietstocht volgde door de duinen naar het strand, waar we langs de waterlijn slenterden met Terschelling op de achtergrond.

In het dorp deden we nog wat boodschappen en de rest van de middag was het luieren en lezen terwijl de wind gierde. ’s Avonds werd het rustiger en liepen we nog even naar de havenhoofden, waar het tij alweer naar binnen gorgelde.

Morgen maken we rond HW een korte tocht naar Terschelling. Daar blijven we waarschijnlijk ook een dagje en dan is het weer richting Friesland. Wat boffen we toch enorm met dit prachtige weer!

Meivakantie 2019 dag 5

Zandbank de Richel met de rood/groene ton van het Franse gaatje en het Vuurboetsduin van Vlieland op de achtergrond.

Maandag 22 april 2019:

  • Makkum – Vlieland, 24 mijl, 113 mijl totaal
  • Vertrek: 1030, aankomst 1630 uur.
  • Wind: OZO 3, later 4.
  • Weer: zonnig, 18 graden.

Nadat we boodschappen hadden gedaan in de supermarkt op de haven/camping (die vooral gericht was op barbecuen qua assortiment), vertrokken we rond 1030 met een rustige wind naar de sluis. We konden vlot de kleine sluis in, maar uiteindelijk was het 1130 voor we door de bruggen van de afsluitdijk gingen. Dat was een uur voor HW.

Met een klein beetje stroom tegen en daarna weer mee gingen we richting het wantij van het Zuidoostrak, waar we HW+ 0’20 nog 1,6 meter water troffen. Een dag na springtij en met verlaging door de oostenwinden. Daarna loefden we op en kon het grootzeil erbij.

Met toenemende ebstroom mee voeren we het Inschot af, langs de splitsing naar Texel en het productieplatform. Vroeger stond daar een grote “M” op geschilderd en toen ik een jaar of 18 geleden met 5 vwo op zeilkamp was maakte ik de leerlingen wijs dat het een “sail in” McDonalds was. Ze trapten er met open ogen in en smeekten de schipper om er aan te leggen. Dolle pret bij de schipper en mij!

Gaandeweg namen stroom en wind toe (tot een goede 4 Bft.) en met bijna 9 knopen stoven we langs de richel, waar met de oostenwind natuurlijk geen zeehond te bekennen was. Die lagen allemaal aan lijzijde.

Bovenlangs de Richel ging het richting Vlieland, waar we op het laatst nog een flinke ebstroom tegen hadden. In de haven meer dan genoeg plek. Dat was heerlijk zeilen vandaag! Na drie tamelijk lange vaardagen trakteerden we ons op een etentje in het havenrestaurant, waar een flink aantal gerechten op was door het megadrukke paasweekend. We hoorden dat de veerboot vanochtend zelfs zo vol zat, dat er mensen niet mee konden en dat die dus de watertaxi moesten nemen. Tel uit je verlies!

We blijven morgen lekker een dagje hier op Vlie! Nog steeds mooi weer!

Meivakantie 2019 dag 4

Blakte bij Stavoren.

Zondag 21 april 2019:

  • Enkhuizen – Makkum 24 mijl, 89 mijl totaal
  • Vertrek 1030, aankomst 1530.
  • Wind: NO2 – ONO3 – N2
  • Weer: zonnig, 14 graden op het water, 20 graden op het land

Gisteren avond laat zijn we nog gaan verliggen. We lagen voor anker, achterin de kom van Enkhuizen, niet al te ver van een tot luxe motor verbouwd ex-vrachtschip. Geen probleem met zwaaien met winden van N-NO. Alleen zou vroeg in de ochtend de wind oostelijk zijn en dat vertrouwde ik niet helemaal met dat lange en zware schip zo dichtbij. Ten bate van de goede nachtrust verhuisden we dus zo’n 50 meter achterwaarts. Het was een prachtige avond met de opkomende maan en alle ankerlichtjes van de overige voor anker liggende jachten.

Vanochtend werden we opnieuw wakker onder een stralende hemel. Koud was het wel! Klokslag 10 uur kwam de eerste toeristen al weer aangevaren met de museumboot en werd het een drukte van belang in het Zuiderzee museum.

We vertrokken met vrijwel geen wind uit NO, maar na enige tijd werd het ONO3 en hesen we de zeilen. 4,5 knoop vaart met 9 knopen schijnbare wind, da’s heel niet slecht! Helaas was de pret bij Stavoren al weer over en werd het volkomen blak. Zie de bovenste foto. Rustig tuften we langs de Friese kust naar Makkum. Het was duidelijk dat het een mooi paasweekend was: het was hartstikke druk op het water. Zelfs de ligplaatsen op de Waddeneilanden zijn beperkt. Morgen zullen er wel een hoop boten terugkeren naar de vaste wal, terwijl wij dan via het Zuidoostrak naar Vlieland varen na HW om 1230.

We hebben de tank en jerrycans volgetankt met GTL: dat is synthetische diesel gemaakt uit aardgas. Het is een dubbeltje duurder dan gewone diesel, maar zeer zuiver. Dat betekent minder uitstoot van CO2 en fijnstof, schonere tank, filters en motor en een schone verbranding met minder stank en geluid. In Friesland is het ruimschoots verkrijgbaar, nu de rest van Nederland nog!

Meivakantie 2019 dag 3

Zaterdag 20 april 2019:

  • Naarden-Enkhuizen, 26 mijl, 65 mijl totaal
  • Vertrek 1045, aankomst 1630 uur
  • Wind: NNO 2-3
  • Weer: zonnig, 18 graden.

Een stralende dag met helaas weinig wind en ook nog pal tegen. Omdat we graag naar de wadden gaan en we dus een goede slag noordwaarts willen maken, was het motoren. Het water was vlak en de zon scheen onbarmhartig in de kuip. Goed insmeren dus! ’s Ochtends had ik de licht accu nog bijgevuld met gedestilleerd water. Ruim een liter ging erin. Kijken of hij het nu beter gaat doen. Chiel, de bouwer van de boot raadt aan hem te vervangen. We zullen zien. Het is sowieso de vraag hoe je het loodzware (letterlijk, het is een lood accu) gevaarte  uit het motorruim krijgt zonder allerlei lichamelijke klachten op te lopen..

Verder was de tocht weinig boeiend. Stuurautomaat erop en in rechte lijn van Pampushaven naar Enkhuizen. We gingen vlot door de sluis van het aquaduct en gingen ten anker in de havenkom bij het Zuiderzee museum. Behoorlijk druk daar, met de mooie paasdagen, maar achterin vonden we nog een mooi plekje.

Het is best wel vreemd hoe het in 1 keer hoogzomer lijkt te zijn. Nou ja, zo warm is het nu ook weer niet op het water en eigenlijk is dat wel prima. Morgen verder noordwaarts met opnieuw zeer weinig wind, maar schitterend weer.

Meivakantie 2019 dag 2

Volendam

Vrijdag 19 april 2019:

  • Ankerplek bij Marken – Naarden, 13 mijl, 39 mijl totaal.
  • Vertrek 1000, aankomst 1345 uur.
  • Wind: NO 2-3 later 3-4
  • Weer: zonnig, op het Markermeer 12 graden, aan land 22 graden.

Ik lag beschut achter de dijk bij Marken, vannacht, maar door een harde vlagerige wind lag de Jan-van-Gent toch aardig te schommelen terwijl het floot door het want. Ik sliep er niet minder om. Het was koud ’s ochtends, maar de kachel wilde niet starten. De accu wil niet meer zo na zeven seizoenen. Twee nachten voor anker met nauwelijks de motor aan om stroom te draaien, trekt hij dus niet meer. De inwendige weerstand is hoog geworden. Dat betekent dat gewone lampjes en apparatuur het nog wel doet, maar de kachel, die bij opstarten dik 10 A trekt, dat is teveel van het goede. Dan maar een half uurtje de motor aan, dat was voldoende. Eerlijksheidshalve moet ik erbij zeggen dat hij ook niet 100% opgeladen was. Afijn, ik ga ernaar kijken. Misschien zijn de contacten niet schoon of moet hij bijgevuld met gedestilleerd water? Ik weet eigenlijk niet eens of dat nodig is bij dit type. In ieder geval, ik kon het anker gewoon ophalen met de elektrische ankerlier en de apparatuur deed het prima gedurende de tocht, die geheel bezeilbaar was.

Zonsondergang over de Gouwzee.

Er stond een klein windje, kracht 3, uit precies de goede richting. Hij kwam aanzetten uit het NO, dus pal over het water en koud was hij! De scheepvaart route tussen het IJ en Lelystad was erg druk vandaag, dus het was laveren tussen de grote vrachtschepen. Voortdurend inschatten hoe hun snelheid is, vlak achter de ene langs en dan beslissen of je voor of achter de volgende langs gaat. Pal voor de wind ging het niet hard, dus dan moet je goed anticiperen.

Bij Muiderzand draaide de wind bijna 90 graden van NNO naar O (het ‘zeewind effect’ viel weg) en de temperatuur steeg acuut een graad of vijf. Aangekomen  in onze thuishaven kreeg de boot eerst een sopje. En opruimen natuurlijk. Later die middag kwam Gonnie aan boord. In de haven is het volop zomer, het lijkt wel hoogseizoen, zo druk is het in de speeltuin, het zwembad en het terras.

Wij aten in het avondlicht lekker buiten in de kuip, terwijl het rustiger werd op de haven. Lekker hoor! Morgen echt op weg.

Herfstvakantie 2018 dag 10

Zondag 28 okt 2018:

  • Lelystad – Naarden, 19 mijl, 1141 mijl totaal
  • Vertrek: 0945, aankomst 1340
  • Wind: NO 3 toenemend 5 Bft.
  • Weer: Zonnig, koud, 6 graden

Toen we opstonden was het welgeteld 2 graden buiten en 8 graden binnen. Gauw de hete lucht verwarming aan! Goed ingepakt vertrokken we met lichte wind, die gedurende de ochtend gestaag toenam tot een goede vijf.

Uiteindelijk gingen we met 5,5-6 knopen vaart langs de Oostvaardersdijk, pal voor de wind met de kluiver op de uithouder te loevert. Gaandeweg namen de golven natuurlijk ook toe, dus het was zaak goed te sturen om een ongewilde gijp te voorkomen. Na Pampushaven konden we iets oploeven en ging de uithouder eraf.

Traditioneel op de laatste zondag van de herfstvakantie was op het zuidelijke Markermeer de race van de platbodems aan de gang en we  moesten met de harde wind nog goed opletten dat we geen van die grote jongens in de weg voeren. De polaire lucht was behalve koud ook kraakhelder en het zicht was dan ook fenomenaal.

Aangekomen in de thuishaven was het opruimen, inpakken en de voorzeilen strijken (we hebben immers even geen hoezen meer). Er staan al heel wat boten op de kant en overal zag je mensen met zeilzakken en matrassen sjouwen. Wat fijn dat we dit weekje nog hebben kunnen toevoegen aan ons zeilseizoen 2018, dat bij deze afgesloten is.

Herfstvakantie 2018 dag 9

Bij het verlaten van Stavoren kwam ons een buitje achterop met een mooie regenboog. Gelukkig ging de regen achter ons langs.

Zaterdag 27 oktober 2018:

  • Stavoren – Lelystad haven 26 mijl, 1122 mijl totaal
  • Vertrek: 1030, aankomst 1615 uur
  • Wind: NO 2-3
  • Weer: buienluchten en felle opklaringen, 9 graden.

Na een nacht vol buien en windvlagen (waar je overigens prima op slaapt!) vertrokken we met zeer lichte NO wind. In eerste instantie stond er nog een venijnige IJsselmeer deining, maar die vlakte snel af. De zon scheen fel en links en rechts schoven omineus zwarte buienluchten voorbij. De heftigste buien concentreerden zich over N-Holland langs de kust en in het achterland. Prachtig om te zien hoe zo’n bui achterop komt en zich ontwikkelt compleet met zwarte regengordijnen onderin en aambeeld vorming bovenin:

Ondertussen bleef het op het IJsselmeer droog en zijn we door de zon nog aardig bijgekleurd. De wind liet het afweten, dus helaas was het motorzeilen. Zodra de zon achter de wolken verdween was het met 9 graden behoorlijk koud ondanks alle lagen kleding. We warmden in de middag dus maar wat erwtensoep uit blik op. Lekker hoor, even wat warmte van binnen!

We gingen vlot door de grote sluis bij Lelystad en meerden af in de stille jachthaven. Lekker dagje!

 

Herfstvakantie 2018 dag 8

Felle luchten boven het IJsselmeer na de passage van het koufront.

Vrijdag 26 oktober 2018:

  • Regendag Stavoren
  • Wind: ZW4 na koufront passage NW5
  • Weer: ’s ochtends druilerig, regen bij frontpassage, ’s middags opklaringen en buien 10 graden.

We zijn vandaag maar blijven liggen. Vanochtend was het regenachtig en stond de wind nog verkeerd om richting Enkhuizen te gaan. Een koufront passeerde rond 1400 uur en verving de sub-tropische lucht -waarin we al weken verkeren – door polaire lucht en de temperatuur daalde direct enkele graden. Vanmiddag stond de (harde) wind goed, maar kwamen met de regelmaat van de klok pittige buien over. Tja, het moet natuurlijk toch een keer herfst worden!

Dus wat hield ons tegen om laat op te staan, tussen de buien in boodschappen te doen en bij de lunch pannenkoeken te bakken. Dat hoort bij dit weer! Toen het ’s middags even droger werd deden we wat reparatie- en schoonmaak klussen aan de boot en zo vliegt de dag om.

De havenmeester liet zich vandaag ook niet zien. Het is ook geen weer om met je fiets die hele gemeentehaven af te rijden door wind en weer voor die 5 boten die er liggen 🙂 Nou maar hopen dat ‘ie niet morgen om 0800 uur op het kajuitsdak klopt…

Morgen is het rustiger weer en gaan we naar Lelystad en zondag met harde NO wind plat for het lapje terug naar Naarden.